適用范圍電表、燃氣表等儀表箱
顏色黃色，紅色，綠色，藍色，紫色等
加工定制是
作用防盜
包裝袋裝
鉛封是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱門后，由特定人員施加的類似于鎖扣的設備。鉛封根據施加人員不同可分為海關封識、商檢封識和商業封識。鉛封一經正確鎖上，除非破壞（即剪開）則無法打開，破壞后的鉛封無法重新使用。每個鉛封上都有的編號標識。只要集裝箱外觀完整，集裝箱門正確關閉，鉛封正常鎖上，則可以該集裝箱在運輸途中未經私自開封，箱內情況由裝箱人在裝箱時監督負責。
鉛封注意事項
(1)船公司的鉛封上印有Carrier’s name (多為縮寫。如COSCO、MSC、PIL)及一連串阿拉伯數字。通常由Carrier將其鉛封交由其agent拿到鉛封，于工廠做好柜后即加上。船公司的鉛封通常為封，很牢固，開啟柜門時需用大鐵剪方可剪斷，有人將Carrier’s name稱為“大鉛封”。
(2)通常，鉛封應加在后門的右半邊。因壓門的鐵片是焊接在右門上的(即右壓左)，關門時須先關左門再關右門，而開門時則相反(廢話)。理論上講，柜子后門 的4個耳朵均可加鉛封。
鉛封注意事項
為確保海關施封鎖的安全有效，海關施封鎖必須加在集裝箱的圓口螺絲的施封位置。要進場施海關封的集裝箱車輛，請將船公司封或商業封，加在六角螺絲位置，給海關關鎖預留圓口螺絲的施封位置。避免造成因海關施封處被占用，而被海關要求剪封，從而造成不必要的賠償損失。
有以下兩種情況通常海關會施加封志：
1、海關開箱查驗。海關查驗就是海關人員把集裝箱打開，或全部掏出來查看，為了讓貨主不致以為是別人非法查看的，封上一個海關封志告訴貨主，這是海關查的。同時，海關的查驗記錄上也必須記下海關的封志號。
2、海關轉關。海關轉關就是從口岸海關進口的貨物，轉送到內陸海關申報。
鉛封的分類
(1)按施加鉛封的人可分為：廠封(工廠鉛封，是出口工廠加的);關鎖(關封，即海關鉛封，是海關加的);船封(船公司鉛封，是船公司加的);碼頭臨時封(碼頭臨時鉛封，是碼頭加的)。
(2)按鉛封的材料及功能可分為：高保封，數碼防盜封、封、鐵皮封、鋼絲塑封、塑料封、防盜鉛封、普通封等。
碼頭臨時鉛封
(1)卸船時不小心搞壞柜子后門上的鉛封;
(2)柜卸船后于碼頭內拆柜，收貨人提走批貨時。
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